О своем проекте рассказывает Гаврилов Егор, Алтайский край. Существенное увеличение объемов движения в крупных российских городах требует переосмысления общих подходов к формированию эффективных транспортных систем. Решение проблем повышения эффективности функционирования дорожно-транспортного комплекса города должно заключаться, в первую очередь, не в строительстве дорожной инфраструктуры и наращивании улично-дорожной сети, а в увеличении пропускной способности сложившейся транспортной системы.

В связи с этим в настоящее время востребованными являются новые подходы к организации движения на улицах крупных городов. Создание выделенных полос для движения общественного транспорта и предоставление ему приоритетного права проезда пересечений является наиболее эффективной мерой отмеченного направления.

Повышение привлекательности использования общественного транспорта в крупных городах с целью улучшения эффективности функционирования транспортных систем, является необходимым направлением борьбы с растущей интенсивностью движения и всеми негативными последствиями высоких значений автомобилизации.

В данном проекте предполагается рассмотреть мероприятия, которые могут быть реализованы в короткие сроки без значительных финансовых вложений, а также которые являются наиболее эффективными с точки зрения повышения скорости сообщения и снижения негативных последствий высоких уровней автомобилизации. Речь идет об обеспечении приоритетных условий движения городского пассажирского общественного транспорта (безрельсового типа: автобусный и троллейбусный транспорт).

В рамках данного проекта будет предложена методика обоснования введения выделенной полосы, в том числе совмещенной полосы ОТ (автобусы и трамваи). Это позволит повысить скорость сообщения ОТ, эффективно организовать и повысить безопасность движения.